锂电池生产商警告欧盟，锂提议将这种金属列为生殖毒素的电池电动提议可能会严重损害欧洲蓬勃发展的电动汽车行业。

“锂”材料是制造电动车电池的关键部件，广泛用于制药、告欧工业润滑油和特种眼镜。有损业欧盟委员会（European Commission）本月正在考虑的欧洲一项提案，部分基于上世纪80年代和90年代进行的车行人体研究，将一些锂化学物质列为生殖和发育毒素的锂提议最高类别。

包括Eurobat、电池电动国际锂协会（International Lithium Association）和Eurometaux在内的制造游说团体在致政界人士的一封公开信中表示，这可能会让这些材料的告欧使用蒙上污名，并削减电动汽车行业的有损业投资。电动汽车在环保努力中发挥着至关重要的欧洲作用，埃隆·马斯克（Elon Musk）的车行（Tesla Inc．）等汽车制造商警告称，飙升的锂提议材料价格和供应链瓶颈威胁到电动汽车的推出。

在信中，游说团体对这一分类的科学依据提出了担忧，这可能导致这些化学品被确定为与严重致癌和致突变毒素并列的“非常值得关注的物质”，欧盟希望通过限制使用逐步淘汰这些物质。

这可能会破坏提高国内锂产量的另一项努力。2020年，委员会将锂指定为一种关键原材料。建议涉及碳酸锂、氢氧根和氯化物。

国际锂协会秘书长罗兰·查瓦斯在电子邮件中说：“如果这三种锂盐走这条路，可能会在欧盟产生意想不到的重大后果，对欧盟生产、精炼、使用和回收锂的长期可行性提出质疑。”

Albemarle Corp．欧盟对外事务主管Francesco Gattiglio说，将这些化学品归类为生殖和发育毒素可能会增加买家的成本，降低生产商的利润率，阻碍进一步投资该行业的理由。Albemarle Corp．是世界上最大的锂矿开采商，在德国朗格斯海姆经营着一家锂化学品工厂。

Gattiglio在邮件中说：“虽然目前还不清楚这对我们的专业客户的影响，但我们预计不会关闭我们的兰格斯海姆工厂。”“可以肯定的是，这一分类将对在欧洲建立锂转换工厂的可能性产生负面影响。”