缺人手减航班 欧洲暑期旅行季陷入混乱

随着暑期开始，缺人欧洲航空旅行需求增加。手减暑期然而，航班由于各航空公司在新冠疫情期间裁员以及现有员工罢工要求涨薪，欧洲多国数以千计航班遭取消，旅行乱机场内排起长队，季陷暑期旅行陷入混乱。入混

罢工多

德国汉莎航空公司飞行员7月31日投票同意开展罢工，缺人提出今年涨薪5.5%的手减暑期条件。这家航空运营商7月27日以来已经受到地勤人员罢工影响，航班被迫取消1000多次航班。欧洲地勤员工工会要求为大约2万人涨薪9.5%，旅行乱并警告可能采取更多行动。季陷

瑞安航空公司西班牙分公司的入混空乘人员工会打算从8月8日起每周罢工4天，直到明年1月7日，缺人以要求更高薪资并改善工作环境。易捷航空公司位于西班牙的飞行员们7月29日表示，8月将罢工9天。

北欧航空公司飞行员7月罢工15天，导致3700架次航班取消，影响大约38万名旅客。为避免罢工影响，挪威航空公司6月同意为飞行员涨薪3.7%。

因人手短缺，包括汉莎航空公司、英国航空公司在内的欧洲多家航空运营商削减航班，一些主要机场同样受到影响。英国伦敦的希思罗机场7月12日起要求航空公司停止出售暑期机票，这座机场眼下限流，每日接待旅客上限为10万人次。

招工难

除罢工问题，欧洲机场和航空运营商还面临招不到人的窘境。

据法国总工会统计数据，新冠疫情期间，巴黎戴高乐机场裁员超过2万人。眼下，巴黎戴高乐机场和奥利机场有4000个岗位空缺，主要是安检、维修、旅行零售等。

荷兰阿姆斯特丹史基浦机场是欧洲最繁忙的机场之一，急需招募500名安保人员。这座机场现有5.8万名员工，比疫情前少大约1万人。为应对夏季出行高峰，这座机场同意为1.5万名清洁工、行李员和安检员提供每小时5.25欧元津贴。

德国法兰克福机场疫情期间裁掉大约4000名地勤人员，近来新雇用近1000人，仍难缓解人手短缺。德国政府打算为数以千计外国相关从业人员开放快速签证审批通道，以期缓解暑期旅行混乱。

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